噸袋-青島進(jìn)通包裝袋-噸袋廠家：

在大型運(yùn)輸包裝過(guò)程中，選擇進(jìn)通包裝集裝袋；至于原因，噸袋，必然是因?yàn)樗旧硭嬖诘囊恍┨攸c(diǎn)，讓它可以勝任大型運(yùn)輸包裝。那么今天我們就來(lái)了解一下關(guān)于集裝袋的種種優(yōu)點(diǎn)。

   一、集裝袋相比其他剛性包裝更經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)度好，又能根據(jù)不同需要來(lái)設(shè)計(jì)盡寸，達(dá)到合理利用。

   二、節(jié)約人工成本：在勞動(dòng)力成本快速上漲的今天，對(duì)集裝袋的使用自動(dòng)化要求更高，糧食用噸袋，更能節(jié)約成本，省時(shí)省工，并且方便運(yùn)輸和產(chǎn)品的存放。

   三、集裝袋方便運(yùn)輸：因?yàn)椴幌裢盎蚱渌鼊傂匀萜?，集裝袋是可折疊，空間大大減小，節(jié)省了長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)用。

  正是因?yàn)橐陨系膬?yōu)點(diǎn)讓集裝袋可以廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工等行業(yè)。它的應(yīng)用已經(jīng)延伸到各個(gè)領(lǐng)域，特別是在國(guó)外它的使用更是普遍。

集裝袋的發(fā)展

發(fā)我國(guó)集裝袋則起步于2001年。之后，在化肥、化工產(chǎn)品出口量穩(wěn)步增長(zhǎng)的推動(dòng)下，宜興、淄博、青島、德州、連云港、大連、深圳等距港口較近的地區(qū)，紛紛建設(shè)起集裝袋生產(chǎn)線。2005-2007年，我國(guó)集裝袋產(chǎn)業(yè)迎來(lái)一個(gè)高速增長(zhǎng)期，年均增長(zhǎng)20%以上。2008年下半年至2013年上半年，受金融危機(jī)影響，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、出口受阻，集裝袋海外需求明顯減少，國(guó)內(nèi)集裝袋年均增幅降至12%以內(nèi)。除了國(guó)外經(jīng)濟(jì)不景氣的因素外，還有勞動(dòng)力便宜的印度、越南等國(guó)家擠占國(guó)際集裝袋市場(chǎng)。

目前，噸袋的市場(chǎng)產(chǎn)品非常的多，我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)時(shí)，不要過(guò)于盲目的挑選，因?yàn)?a target="_blank" href="/">噸袋和后期的運(yùn)輸使用過(guò)程的質(zhì)量有著非常密切的關(guān)系，噸袋批量定制，挑選價(jià)格，質(zhì)量，使用效果、及實(shí)際運(yùn)用中比較好的青島噸袋，噸袋廠商直供，并且商品長(zhǎng)時(shí)間的耐用性需要從多個(gè)反面去考慮。

青島噸袋的產(chǎn)品設(shè)計(jì)從多個(gè)方面考慮出發(fā)，相對(duì)于較為早期的噸袋產(chǎn)品，實(shí)用性能有明顯的提升，作為批發(fā)設(shè)計(jì)出發(fā)，在批發(fā)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中一些細(xì)節(jié)我們需要注意，從實(shí)用性的角度入手，選擇合適的噸袋產(chǎn)品。

• 上一條：軟托盤(pán),青島進(jìn)通包裝,進(jìn)通專業(yè)生產(chǎn)軟托盤(pán)
• 下一條：環(huán)翠區(qū)集裝袋-青島進(jìn)通-集裝袋噸包袋