噸袋-叉車叉噸袋吊具-青島進(jìn)通包裝有限公司：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋

軟托盤(pán)一般尺寸是，我們客戶要求的規(guī)格是長(zhǎng)一米四，寬一米五，高一米五五。二，長(zhǎng)一米五五，寬一米五五，高一米六五，等，一般裝小包裝1噸-3噸小包裝，小包裝尺寸是長(zhǎng)七零-八零，寬四零-五零-高一零-二零的。主要是定制的產(chǎn)品，規(guī)格可以問(wèn)一下再定的，上面的都是載重1噸-3噸的常規(guī)小包裝集合包裝。各部位的參數(shù)有下面的布名字是pp布，高，承重的是吊帶，中間的是鏈接帶，鏈接帶上的是飄帶，下面是井子兜底，米子兜底，十子兜底。

軟托盤(pán)很多商家也許不知道這是什么產(chǎn)品，使用在什么地方，為什么要用“軟”字，首先這個(gè)產(chǎn)品是用聚丙烯，聚乙烯，pp，塑料制作的，整體重量一般在1-3公斤，通體柔軟，和塑料布差不多，是用噸袋，集裝袋的材質(zhì)制作的，用高強(qiáng)度縫紉線縫制而成的，吊袋軟托盤(pán)，制作時(shí)可以根據(jù)客戶要求定制各種規(guī)格的軟托盤(pán)產(chǎn)品，吊噸袋軟托盤(pán)，只要不違反力的原理，和集裝袋，噸袋的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般都可以制作的，它的載重一般在1噸-3噸之間，他的優(yōu)點(diǎn)是什么呢？一.大載重1噸-3噸，二.產(chǎn)品輕便方便攜帶，噸袋，三.可以折疊方便打包，運(yùn)輸，降低物流來(lái)回運(yùn)輸成本，四.可以根據(jù)自己的需要定制各種規(guī)格，屬于非標(biāo)產(chǎn)品，五.上貨方便，便捷，省事，省工，節(jié)省成本，節(jié)省時(shí)間，六.產(chǎn)品做質(zhì)量好一點(diǎn)可以重復(fù)利用多次，七.吊裝時(shí)可以吊車，行車，包裝袋噸裝吊袋，叉車使用，八.方便包裝。是20公斤-50公斤小包裝運(yùn)輸?shù)募哑?。那么它的缺點(diǎn)是什么呢？不能裝散裝的產(chǎn)品，散裝的產(chǎn)品必須要噸袋裝。
隨著各國(guó)托盤(pán)的大量使用，以及國(guó)與國(guó)之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易，使得托盤(pán)不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn)，也在國(guó)與國(guó)之間 周轉(zhuǎn)，區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國(guó)以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤(pán)使用，紛紛制定了各自尺寸的托盤(pán)。日本在 20世紀(jì)60年代，企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來(lái)制作托盤(pán)， 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤(pán)[6]。托盤(pán)包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運(yùn)輸車輛的貨臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等都有直接關(guān)系，其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤(pán)規(guī)格不 統(tǒng)一，造成托盤(pán)的使用局限，不能達(dá)到物流托盤(pán)運(yùn)輸?shù)囊回灮?要求，實(shí)現(xiàn)不了真正的“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸，大大降低了物流運(yùn)輸?shù)?效率。
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