噸袋-噸袋吊袋-進(jìn)通包裝：

所謂噸袋，顧名思義，噸袋吊法，就是一袋一噸。相比普通編織袋，包裝、裝卸、運(yùn)輸費(fèi)用都有所減少。

省就是賺，多省才能多賺——就是這么一個(gè)理.

噸袋設(shè)計(jì)創(chuàng)新，噸袋，不僅是在外觀樣式上會(huì)有變化。重要的是在一些專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域上都是有了突破。要迎合現(xiàn)代人審美要求的基礎(chǔ)上，講究品質(zhì)質(zhì)量?？雌饋?lái)很容易能夠完成的事情，但實(shí)際上是要有必要的提升空間。剛開(kāi)始的時(shí)候，沒(méi)有這么多的關(guān)注度，關(guān)心產(chǎn)品價(jià)格比較多，但隨著產(chǎn)品的創(chuàng)新，關(guān)注的亮點(diǎn)因素逐漸表現(xiàn)出來(lái)。

軟托盤(pán)主要用于集裝堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的制品的水平平臺(tái)裝置，吊袋1噸，作為與集裝箱類似的一種集裝形式軟托盤(pán)已廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域生產(chǎn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和物流等。進(jìn)通公司針對(duì)現(xiàn)行各站段物流作用，工人成本高、老年化、效率低的情況，經(jīng)多年多方合作探討，試驗(yàn)，改進(jìn)裝載方式和產(chǎn)品形態(tài)，現(xiàn)行全路推廣軟（硬）托盤(pán)的作用，也為物流管理部門(mén)和相關(guān)企業(yè)有價(jià)值的資料和建議。

1）托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化

托盤(pán)包裝標(biāo)準(zhǔn)化不僅在于托盤(pán)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)化上，還包括對(duì) 托盤(pán)的各性能參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，塑料噸袋軟托盤(pán)材質(zhì)，以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等。

托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是提高物流作業(yè)效率與效益的必要條件。托 盤(pán)的規(guī)格尺寸與貨架、運(yùn)輸車輛以及集裝箱的尺寸都有著制約 關(guān)系，它們的規(guī)格相互協(xié)調(diào)，托盤(pán)包裝運(yùn)輸系統(tǒng)才能合理化。 貨架與運(yùn)輸車輛的尺寸規(guī)格之間沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系，但是它 和托盤(pán)有匹配要求。因此，托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是確定其它物流設(shè)施首 先要考慮的因素。

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